2019-10-26
リクルス REKLUSE CORE-EXP3.0 CLUTCH YAMAHA YZ250/X 99-16リクルス
CORE-EXP3.0 CLUTCH YAMAHA
適合車種：YZ250/X 99-16
メーカー品番：RMS-7770E
●備考
クラッチをリクルスEXPオートクラッチに変更することにより、煩雑なクラッチ操作から左手を開放します。
ギアが入ったままなのにクラッチレバーを握らずに停止することができ、クラッチレバーを握らずにシフトアップ、ダウンができます。
渋滞時や取り回し時にその威力を発揮。
ツーリングでの疲労を低減します。もちろんレース、とくにエンデューロレースでその真価を発揮します。
尚、クラッチレバーはそのままですのでマニュアルクラッチ操作も可能。
状況やその時の気分に応じて使い分けることができます（アイドリング状態ではクラッチは自動で切れます）。US DIRT RIDERマガジンが選んだ2009年最も優れた製品『2009 PRODUCT OF THE YEAR』を獲得以来、常に改良製品を投入して多くの栄冠を獲得し続けるREKLUSE。
そして2011年4月オートクラッチのREKLUSEからオートクラッチに簡単に交換セット可能なCORE-EXPクラッチを更に進化させたCORE-EXPバージョン2.0をリリース 耐久性・操作性を格段にUPさせた 更に2014年CORE-EXP2.0を見直しされた3.0EXPディスクと3.0専用の軽量プレッシャープレートの設計は操作性・耐久性を主に向上させた最新バージョンEXP3.0をリリース。
今まで通りのノーマルクラッチ操作もおこなえます。
転倒、クラッチ操作ミスなどでのエンストを解消 ノーマルクラッチではクラッチ操作が必要なクイックなターンの多いコースやガレ場などはクラッチを気にせずにハンドルをしっかり握れライディングに集中できます。
●写真注意
※画像はイメージです。
| 車種 | 年式 | 型式・フレームNo. | その他 |
|---|---|---|---|
| WR250F | 2001-2014 / 2015〜 | ||
| WR450F | 2007-2015 / 2016〜 | ||
| YZ250/X | |||
| YZ250/X | 1999-2016 | ||
| YZ250F | 2001-2013 | ||
| YZ250F/FX | 2014-2016 | ||
| YZ450F | 2005-2009 / 2010-2017 | ||
| YZ450FX | 2015-2016 |
※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
リクルス REKLUSE クラッチ 駆動系
| 価格 | 128,000円 (税込 138,240 円) |
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